De la mar y los barcos


Estrenamos nueva página web
marzo 20, 2016, 7:18 pm
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Estrenamos nueva página web.

Está disponible en el siguiente enlace:

http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/

Muchas gracias por su interés y atención.

Saludos,

Juan Carlos Díaz Lorenzo



50 años de la tragedia del petrolero “Monteleón”
marzo 19, 2016, 11:07 pm
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El reportaje de los 50 años de la tragedia del petrolero “Monteleón”, de la flota de CEPSA, está disponible en el siguiente enlace:

http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/?p=1450

 

 

 

 

 



Temporal a bordo del buque “Río Asón” (1976)
febrero 15, 2016, 2:52 pm
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Antonio Guillén Rodríguez (*)

Este artículo podrá leerlo en el siguiente enlace:

http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/temporal-a-bordo-del-buque-rio-ason-1976-3/

Estampa marinera del buque “Río Asón”



Intercambio profesional en Bilbao

Rafael Jaume Romaguera (*)

Este artículo está disponible en el siguiente enlace:

http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/?p=1492



“Luchana”, treinta años de una tragedia
enero 15, 2016, 1:23 pm
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Este reportaje está disponible en el siguiente enlace:

http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/luchana-30-anos-de-una-tragedia/



El petrolero “Aruba” acabó en Mexico. Un episodio de 1950

Este reportaje está disponible en el siguiente enlace:

http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/un-petrolero-poco-conocido-aruba-1950/

 



Fotos marineras. Navegando por el Orinoco a bordo del “J.J. Sister” (1991)
diciembre 20, 2015, 9:51 pm
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Juan Carlos Díaz Lorenzo

En 1991 se realizó el quinto viaje de “Aventura 92” a bordo del ferry “J.J.Sister”. Fue el más largo de todos ellos, de 42 días de duración. Comenzó el 16 de septiembre en Cádiz y en aquella ocasión hizo escalas en Huelva, Santo Domingo, Los Roques, La Guaira, Bocas del Orinoco, Ciudad Guayana, Santana, Río de Janeiro, Santarem, Manaus, Anaul, Tapajos, Río de Janeiro (por segunda vez), Belem, Las Palmas de Gran Canaria y el 27 de octubre siguiente arribó a Cádiz.

En la foto que acompaña vemos a los tres oficiales radioelectrónicos  de aquella expedición: José Miguel Mandillo Roig, Joaquín Bermúdez Lestón y Antonio García Merino. Entre ambos está el escritor Alfonso Ussía y a la izquierda aparece Alejandro Sánchez, responsable de Servicios a Bordo de Compañía Trasmediterránea. El buque estaba al mando del capitán Salvador Ventura Moreno, una de las figuras legendarias de su tiempo, mientras que la jefatura de máquinas la desempeñaba Fidel Esparza Valenciano.

Los oficiales José Miguel Mandillo Roig, Joaquín Bermúdez Lestón y Antonio García Merino. Entre ellos también está Alfonso Ussía

Foto: Archivo José Miguel Mandillo Roig




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